2014m

Voici l'ascension la plus spectaculaire de Roumanie. Un vrai col de haute montagne avec tous les ingrédients. La dictature de Ceaucescu a amené de nombreuses tragédies. On doit lui laisser toutefois quelques remarquables travaux démesurés, comme le palais de Bucarest et cette route tracée à coût de pelleteuses dans les alpes de Transylvanie. La vallée laisse longtemps attendre les premiers pourcentages? Commence alors une interminable ascension, d'abord dans les arbres, ensuite dans des alpages avec à de nombreuses reprises l'impression de "déjà vu ailleurs". Certains sites ressemblent à des stations de montagne. Souvent, de jolis points de vue agrémentent l'ascension. On voit loin devant soi. Il faut se fier au kilométrage annoncé pour le lac Balea. A sept kilomètres du sommet, la vue s'ouvre sur une paroi frontale où se dessine et se love un serpent de bitume à l'image du Stelvio. La route est large, le revêtement impeccable. On aperçoit à l'endroit du sommet la cabine du télésiège et peu à peu dans une trouée ou l'autre, on imagine le tunnel qui permet de traverser de part en part ce haut massif. La route, appelée Transfagaras, n'est ouverte que de juin à septembre. C'est un spectacle grandiose, un souvenir certain pour un cyclogrimpeur car en plus, les pourcentages asses constants avoisinent souvent les 8%.

Here is the most spectacular climb in Romania. A true high mountain's pass with all the materials for. The Ceaucescu's dictature has created many troubles. But he let in his country some uncredible great works like Bucarest's palace and this road, cutting the Transilvanian Alps. The valley let you waiting for the gradients for a long time. Then, a very long ascent, first under the trees, then with the grass as a friend, with impressive sceneries making you thinking "that's like somewhere else!". Some landscapes seem to be winter resorts. Some other ones has magnificent sceneries in underground. Man can watch far long in front of himself. At 7 kilometers from the top, the scenery is opening to a very high front rock, where a road full of hairpins draws a serpentine like the wellknown Stelvio in Italy. The road is large, the surface very good. We can see the upper cabin for chairlift and sometimes an hole in the rocks let you see the top's tunnel, crossing the transilvanian Alps. This road, called Transfagaras, is only open from june to september. It's an uncredible perform, a real souvenir for cycloclimbers because the gradients are often 1:12.