B09 Aleko-Vitosha

1818m

Le périphérique sud de la ville de Sofia ne ressemble pas à nos périphériques ou rings de grandes villes occidentales. C'est un "trois bandes non marquées" où on circule à environ 60-70 km/h en voiture. A Dragalevtsi, prendre vers le sud, à l'opposé du centre ville, aux feux de signalisation. Directions Aleko, Vitosha, Bistritza. Une longue ligne droite grimpe très lentement avant que le pourcentage ne se relève au gré d'une large boucle à gauche. On arrive après deux kilomètres sur la place du village ornée d'une statue d'un bouquetin. A partir de cet endroit et c'est, je crois, unique en Europe, l'ascension est pavée sur 15km sans discontinuer. Vous pouvez repartir vers la gauche au gré d'une nouvelle boucle pavée, ou mieux filer en face par un court mur pavé également. Ensuite, les virages et les épingles à cheveux se succèdent dans les arbres. Parfois, les bas côtés en terre battue permettent de souffler durant quelques hectomètres mais il faut affronter le "haut du pavé" la plupart du temps. Fiez-vous aux indications kilométriques des hôtels : le premier est bien situé au sommet de l'ascension pavée et au faîte des téléphériques provenant de la capitale bulgare. Dans les derniers kilomètres, vous apercevez les signes avant-coureur de la station et vous pourrez profiter dans le final d'un petit trottoir asphalté sur votre gauche. Ascension exceptionnelle à plus d'un titre, qui offre, en outre, lors de quelques épingles aérées de larges vues (par beau temps) sur Sofia et ses environs.

Sofia's south ring is typical. It's a quite large road but not similar to our western rings : maximum 70 km an hour. Opposite to the town center, take to the south direction Dragalevtsi, Aleko, Vitosha, Bistritza. A long straight line not very steep leads to a large left curve and then to the small place of the village, around a bouquetin's statue. Starting this point, it's rare and I think alone in Europe, there are cobbles all along the climb to the top. You have the choice : left, you can take a cobbled road with small gradients or straight a cobbled wall worth of pain. Afterwards, the road has many curves and hairpins under trees. Sometimes, left or right, you can have small parts of gravelled road without cobbles, but most of the time you have to climb just in front of the cobbles. The road signs are good. The kilometers for the first hostel, showing the climb's real top, are all right. In the last kilometers, you'll see some signs showing the arrival of the winter resort. You'll be able to take a narrow surfaced track on the left in the last kilometer. Finally, it's a splendid climb, very exceptionnal in many ways, showing you when the weather is good, real good sceneries over Sofia and its suburbs during opened curves without trees.